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「春运」这个词最早呈现于1980年的《人民日报》,但要说春运的前史,最早能够追溯到周朝。周朝时,现代新年的雏形现已呈现,古代的春运也就随之而生。与现代不同的是,古代人愈加重视「爸爸妈妈在不远游」的礼俗,外出务工人员都不会离乡太远,春运大军的首要集体是公务员和商人。

我国秦汉时期现已有了完善的度假准则:「吏员五日一休沐」,官员上班和咱们现在相同,5天能够歇息一次。从《史记》的记载来看,汉朝的官员们全年总共能够度假73天,其间还包含了冬至、夏至等重要节气。唐朝时除了新年还有了年假,爸爸妈妈在500里以外,每五年有15天,在3000里以外的,每三年有30天。

唐朝的九品芝麻官月薪缺乏半两银子,若是路程较远,又要坐马车回家,恐怕得节衣缩食大半年。其时最常用的交通工具无外乎马车和船,马车每日行50-70里,负重100斤走100里收费平地100文,山路120文;坐船相对比较慢,但却廉价许多,船行约40里/日,顺水5文,逆水15文。

咱们来做一笔换算:唐朝贞观年间物质文明极大丰富,一斗米只卖5文钱,一般一两银子折合一向铜钱一千文,能够买200斗米,10斗为一石,便是20石。唐朝一石约为59公斤,以今日2.5元每公斤核算,一两银子便相当于4130元的购买力。后来的开元年间通货膨胀,米价涨到10文一斗,一两银子便相当于2065元。

再举个比如,开元十八年,李白在长安拜谒京官,年末要回家,需从陕西西安动身,出大散关,走陈仓道,翻越秦岭和大巴山,再沿金牛道回到四川江油,全程1800里,600里平地,1200里山路。李白大约跋涉约1个月,所花路费约2000文,即二两。也就是说,从首都到家的单程票价约为4000元。

和海瑞比较,李白这算是小巫见大巫了。海瑞是海南人,从北京到海南8000多里,简直都是陆路,饶是明朝官道贯穿南北,也要走上两三个月。史载明朝万历年间,一石约为94.4公斤,这样一两银子约合人民币660元。这样看来,明朝的「车票」仍是能够接受的,但吃喝住宿却是一笔不小的开支。

乾隆四十六年,57岁的纪晓岚回家春节。从北京动身,途经良乡、涿州、新城县、白沟、雄县、任丘,最终抵达河间,约420里。听说纪晓岚的年薪是180两银子,戋戋几两的车钱和住宿费对他来说仍是不成问题的。不过普通百姓可能会挑选走着,这也是大都家近者的挑选,究竟缺乏10天的脚程对一个古代劳动力来说并不算什么。